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kompl. Kupplung
Honda Dax Kupplung C90/ Dax ab Bj. 1988 Der hier angebotene Kupplungskorb dient als Austauschteil für die alte Honda DAX bis Bj. 1988, bei der sichdie Fliehkraftröllchen leider sehr oft in den Kupplungskorb selbst einpressen, wenn der Drehzahlbegrenzer entfernt wurde. Die alte ST 50 Kupplung war halt nur bis 39KM/h gedacht. Die alte Kupplung trennt dann nicht mehr richtig im Stand und würgt den Motor beim Gangeinlegen einfach ab. Zudem neigt das schwächliche Teil oft zum Durchrutschen, wenn Motorleistung anliegt, sowie beim Antreten. Bei der neuen DAX, b.z.w. C90 Kupplung werden keine Fliehkraftröllchen mehr verwendet, es kommen ausschliesslich fest montierte Umlenkhebel zum Einsatz. Erst bei wesentlichen höherer Drehzahl beginnt dieser korb einzukuppeln, trennt sehr gut, hält bei dem neuen, vollsynthetischen Castrol Öl " RS 4T " 9 PS am Hinterrad, ist so gut wie unkaputtbar und ermöglicht einen leichteren Startvorgang. Mit einfachen Worten: Die Probleme der älteren ST 50 Automatikkupplung sind lösbar, es muss nicht unter allen Umständen eine wesentlich teurere Handkupplung sein.
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